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　　走进淮河能源控股集团铁运分公司车辆段检修车间ღ✿，满眼望去ღ✿，机床林立ღ✿，机器切割ღ✿、打磨的声音传至耳畔ღ✿，空气中弥漫着淡淡的“金属味道”ღ✿。

　　1999年出生的车辆女钳工刘语涵ღ✿，身穿蓝色工作服ღ✿，站在轮对自动测量仪前ღ✿，一双明亮的眼睛观察着每条轮对的状态ღ✿。

　　电脑屏幕前的一行异常数据引起了刘语涵的警觉ღ✿。她一边和同事讨论PG电子·(中国)官方网站ღ✿，一边手持轮径尺测量轮径差ღ✿、重新填记数据ღ✿。娇小俏丽的身影ღ✿，像精灵一样在车间里来回穿梭ღ✿。

　　车辆钳工主要职责是定期对货车车辆部件进行“体检”和“治疗”ღ✿，小到开口销ღ✿、挡键滑复栗ღ✿，大到摇枕ღ✿、钩舌ღ✿、轮对ღ✿，都要严格把关ღ✿，确保各项参数都符合标准ღ✿。

　　今年24岁的刘语涵ღ✿，曾经是一名实习护士ღ✿。毕业于淮南职业技术学院后ღ✿，2020年ღ✿，她应聘到淮河能源控股集团PG电子·(中国)官方网站ღ✿，来到铁运分公司做车辆钳工PG电子·(中国)官方网站ღ✿。这个职业跨度ღ✿，着实有些大ღ✿！

　　刚开始ღ✿，家里人并不支持ღ✿，觉得女孩子从事这样的工作比较吃力ღ✿，可是刘语涵没有退缩ღ✿，而是坚持自己的想法ღ✿：“车辆钳工比较辛苦ღ✿，但是我喜欢ღ✿。如今ღ✿，新时代的产业工人拥有更广阔的舞台ღ✿，作为年轻人我更应该多学技术ღ✿，来实现自己的人生价值ღ✿。”

　　隔行如隔山ღ✿，刘语涵一直在努力转变“角色”pg电子最新网站入口ღ✿，ღ✿。“刚参加现场生产时ღ✿，工班长让我推送轮对ღ✿，哪知推了半天轮对居然‘纹丝不动’ღ✿。”回忆起当时的情景滑复栗ღ✿，刘语涵记忆犹新ღ✿：“一条轮对大约1吨多重ღ✿，推送轮对时比较耗费力气滑复栗ღ✿，如果不掌握方法是很难移动的ღ✿。为了能使上劲ღ✿，工班长教我方法ღ✿，上身必须要保持45度角的倾斜ღ✿，前脚掌撑地ღ✿，配合手上的动作使劲往前蹬ღ✿，这时轮对轻松‘出发’了ღ✿。”

　　轮轴组的工作主要负责轮对收入ღ✿、轮径测量ღ✿、轴承的退卸及压装工作ღ✿，不仅是体力活ღ✿，更是一项精细程度高ღ✿、安全责任重的工作ღ✿。“轮对收入录入时ღ✿，数据繁多ღ✿，容易记混ღ✿，稍不注意就会出现差错ღ✿。”刘语涵说ღ✿。

　　一次在录入轮轴数据时ღ✿，因为轴承新造和大修年限不同ღ✿，刘语涵记错了时间年限ღ✿，把需要退卸的轮对打上了合格标签PG电子·(中国)官方网站ღ✿，导致一整条流水线需要重新返工ღ✿，同事们也跟着集体加班PG电子·(中国)官方网站ღ✿。这次经历ღ✿，对她触动很大ღ✿。

　　“作为一名新兵PG电子ღ✿，没有任何钳工理论和实战经验ღ✿，还让同事跟着一起受累ღ✿，这样可不行ღ✿！”刘语涵暗下决心ღ✿，“要干一行ღ✿、爱一行ღ✿、钻一行ღ✿，一定要干出个模样来ღ✿。”

　　为了尽快熟悉轮轴组相关业务知识ღ✿，刘语涵在住所的墙上密密麻麻地贴着学习计划表ღ✿，每周一三五看《轮轴检修作业指导书》等理论书籍ღ✿，二四六复习铁运素质提升App业务试题ღ✿。

　　理论学习只是第一步ღ✿，手工精准测量轮对数据ღ✿，让刘语涵再次犯了难ღ✿：“十几种测量工具ღ✿，每种测量方法不同ღ✿；刚开始使用量具测量ღ✿，因为手法不熟练ღ✿，导致每次测量的数据误差偏大ღ✿。”刘语涵很是苦恼ღ✿，为了能尽快熟练掌握测量操作技术ღ✿，她静下心来跟着师傅从各种量具的使用慢慢开始学起来ღ✿，轴端螺栓ღ✿、轴端标志板信息PG电子·(中国)官方网站ღ✿，要重点检查ღ✿，各种数据限度要求刘语涵很快熟稔于心ღ✿。

　　在无数次的量具使用练习后ღ✿，刘语涵的测量技术突飞猛进ღ✿，从刚开始一个轴颈要量5分钟ღ✿，到现在几十秒就可以测一个轴颈ღ✿，而且每次数据都非常精准ღ✿。

　　刘语涵的努力工作ღ✿，既得到了单位领导的认可箔片空气轴承ღ✿，ღ✿，也赢得了同事的好评滑复栗ღ✿。为了让她学习更多技能pg娱乐电子游戏官网ღ✿，ღ✿，工班长又安排她到轴承压装岗位“深造”ღ✿。

　　“轴承压装是轮轴组的重点岗位ღ✿，为了让年轻人尽快成长成才PG电子·(中国)官方网站ღ✿，我们尽量多给机会和帮助ღ✿，希望他们早日成才ღ✿，担当重任ღ✿。”铁运分公司车辆段检修车间主任贾杰说ღ✿。

　　轴承压装技术要求更高ღ✿，为了把轴承选配的每道工序学精学细ღ✿，刘语涵下足了功夫ღ✿，从轮对轴颈ღ✿、防尘板座测量开始入手ღ✿，使用外径千分尺一边练习测量ღ✿，一边背记测量尺寸标准及限度ღ✿。一周后ღ✿，刘语涵就已经能精准测量出轴颈ღ✿、防尘板座及轴承内径等尺寸ღ✿，还能精准计算出其中的配合过盈量ღ✿。

　　随着经验的积累和理论知识的不断跟进PG电子·(中国)官方网站ღ✿，刘语涵自己摸索并总结出了“看外观ღ✿、听异音ღ✿、手触摸”的九字轮轴检查法滑复栗ღ✿。

　　“通过眼看轮对的外观状态ღ✿，就能知道轮对踏面是否磨耗超限ღ✿；不打开轴承的情况下ღ✿，只通过手感和声音就能辨别出滚动轴承有没有卡顿等轴承故障ღ✿。”谈起工作心得ღ✿，刘语涵有点腼腆ღ✿，却又自信满满ღ✿、头头是道地讲起了她检查故障的绝活:“咯噔咯噔”的感觉就是内外圈剥离ღ✿，“沙沙”的细声就是轴承缺油ღ✿，发出轻微的ღ✿、均匀的“哗啦哗啦”声就是正常的......学过医的她总结道ღ✿：“判断轴承故障像极了中医‘望闻问切’中的‘切’ღ✿。”

　　2022年10月ღ✿，刘语涵在为轴承做外观检查时ღ✿，发现轴承存在异音ღ✿，但她开盖检查后ღ✿，却没有发现故障ღ✿。“那么大的异音ღ✿，怎么可能没问题？”较真的刘语涵不太放心ღ✿，继续对轴承做跟踪检查ღ✿。经过退卸滑复栗ღ✿、擦拭ღ✿、检查ღ✿，一处隐蔽的故障终于被发现了一一轴承油封松动窜出ღ✿。就连工作多年的老师傅都很是感慨ღ✿：“这样的故障很难被发现!”

　　“当钳工不仅仅是我的工作滑复栗ღ✿，更是我的兴趣所在ღ✿。”面对难啃的“硬骨头”ღ✿，刘语涵总是以不服输的心态面对ღ✿。正是凭着这股劲ღ✿，她在短短两年的时间内ღ✿，业务技术水平突飞猛进ღ✿。经她检查ღ✿、选配优质轮对轴承上千套ღ✿，发现各类轴承故障近百件ღ✿，从没让一套“带病”轴承上线ღ✿。

　　近年来ღ✿，一批批朝气蓬勃的“95后”“00后”从一线岗位干起ღ✿，一步步实现着从“青年小匠”向岗位“大拿”的梦想ღ✿。